A温度表
B充气阀
C压力继电表
柴油机冷却系统中海水压力应()淡水压力。
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润滑系统中的滑油压力跟海水压力和淡水压力无关。
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在救生艇上的淡水是按额定乘员每人()配备的,可供满载人员()使用(最初24h内不供给淡水)。
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高速柴油机需要在曲轴上配置平衡,正确的安装是()。
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液流阀在液压系统中是安装在液压泵的()。阀的进口压力为泵的(),又称为()压力。
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当柴油机在运转中,淡水温度偏高时应()。
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在冷却系统中,对淡水温度的要求一般中高速柴油机出口温度可控制在()。
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集中式冷却系统使系统中的所有设备用低温淡水冷却,低温淡水循环工作也是一种闭式冷却系统,淡水所吸收的热量在中央冷却器中传递给海水。
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在空气进气管上或空压机上装有安全阀,且在充气时能防止瓶内压力超过设计压力时,则可不安装安全阀,但应装易熔塞,熔点约为100摄氏度,其尺寸应保证失火时能有效地放出空气。
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