曲轴与凸轮轴之间的传动方式有齿轮传动、（）、齿形带传动。

曲轴与凸轮轴之间的传动方式有齿轮传动、（）和齿形带传动。

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按照曲轴与凸轮轴的传动方式分类，可分为（）、链条式和正时皮带式。

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柴油机曲轴与凸轮轴传动比为（）

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发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是2：1。

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按曲轴和凸轮轴的传动形式分类，可分为齿轮式、铰链式、正时皮带式。

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上置式配气机构曲轴到凸轮轴传动可通过（）来实现。

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丰田5A-FE发动机的凸轮轴的剪式传动齿轮上有两对记号，分别为正时记号与装配记号。

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四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的（）倍。

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四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的（）倍

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