A对
B错
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度200km/h的区间最小曲线半径一般区段为()。
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金鹰290-4型轨道车设计最高时速为()km/h.
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新制和修竣后的重型轨道车,必须保证制动良好,无漏风现象,在整备状态下于平直线路上以80km/h速度运行时,单机制动距离不得大于200mm。
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列车运行速度超过120km/h的区段,应设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处设置()。
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在列车运行速度160km/h及以上区段对轨道车运行中严禁打开两侧车门。
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在列车运行速度160km/h及以上区段对轨道车运行身体可以探出窗外。
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客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为()。
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客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为()。
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客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度80km/h的区间最小曲线半径一般区段为()。
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