列车编组计划应计算的指标有货车平均有调中转距离、无调中转车在总中转车中所占比重、各技术站办理车数、改编车总数和改编能力利用程度、()总消耗。
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按办理技术作业内容的不同,在技术站办理的货物列车有:无改编中转列车、部分改编中转列车、到达解体列车、()。
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按办理技术作业内容的不同,到达技术站的列车有()列车、部分改编中转列车、到达解体列车。
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无调中转车可以随()、部分改编中转列车到达车站。
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部分改编中转列车,是指该列车到达技术站需要进行()、()、挂车、减轴调车作业。
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通过车流即无改编中转车流。()
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编组站反驼峰方向改编列车接车进路有()和()两种。
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()是表示货车每中转一次平均走行多少公里。
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每个技术站发出的车流包括()、后方区段所有车站产生的车流、衔接支线产生的车流、到达解体列车中的有调中转车。
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