DS6-11的区段占用（DGJ↓）悬挂在状态码的（）线上的。

DS6-11的定位表示悬挂在状态码（）线上。

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某一道岔区段的DGJ↓，则该区段的CJ↓。

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FDGJ与DGJ相对应，设在同一个区段组合内。

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进站信号机的黄灯，在DS6-11微机中所获得信息为（）码。

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在D1至D15调车进路锁闭、信号开放后，当车列刚压入1/19WG时，由于该区段DGJ↓、FDGJ↑，所以1/19WG红光带由其FDGJ第8组前接点直接接通点亮。

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办理进路锁闭引导接车时，由于故障区段的DGJ↓，使得QJJ处于（）状态；1LJ、2LJ处于（）状态；CJ处于（）状态；SJ处于（）状态；实现（）锁闭。

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DS6-11共有（）种状态信号。

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DS6-11开关量输入/输出板是块（）数据输入/输出板。

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对区段进行故障解锁必须登记、破铅封后由（）操作，并在电路中检查（）以证明区段无车占用。

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