轮胎和地面的纵向和横向附着系数较大时的滑移率为（）

检测间通道地面的纵向、横向坡度应小于（），在汽车制动检验台前后相应距离内，地面附着系数应不低于0.70。

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汽车转向时出现侧滑，是由于转向时的离心惯性力大于或等于轮胎与地面之间的附着力。

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转向桥主要的功用是承受地面和车架之间的（）、纵向力和横向力，并保证转向轮作正确的运动。

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转向桥主要的功用是承受地面和车架之间的垂直载荷、纵向力和横向力，并保证（）作正确的运动。

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转向桥主要的功用是承受地面和车架之间的垂直载荷，纵向力和横向力，并保证（）做正确的运动 

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轮胎纵向花纹与横向花纹相比（）。

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汽车在制动过程中横向附着系数随滑移率增加而（）。

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汽车与地面的附着系数（）。

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汽车的制动距离与汽车重心位置、地面的附着系数有关。

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