A抛锚后船舶较稳定,不易走锚;
B双锚系留力最强,强风中虽有较大偏荡,但不易走锚;
C双锚具有自动调节的能力,因而不易走锚;
D可大大缩短出链长度,因而所需回旋余地小,最适于狭水道内锚泊使用。
霍尔锚的突出优点是:() ①、抓力大;②、使用方便;③、便于收藏;④、不易走锚;⑤、结构简单
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山字锚的优点是:() ①、便于收藏;②、抛起方便;③、抓力大;④、普遍使用
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我国广远设计的尾翼式锚的优点是()。 ①入土阻力小,稳定性好; ②抗浪击; ③入土性能好,且易冲洗干净。
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我国设计的尾翼式锚的优点是:() ①、入土阻力小;②、稳定性好;③、抗浪击;④、入土稳定性好,且易冲洗干净
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船舶的锚泊方式按照使用锚的数量进行分类,锚泊方式可分为()。 ①单锚泊; ②双锚泊; ③八字锚; ④一字锚; ⑤平行锚
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与间接传动相比,调距桨传动的推进装置最突出的优点是()。
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具有平行中体(指除首尾外的船体中部两舷舷侧接近平行)的船舶其优点是() Ⅰ.能较好利用舱容; Ⅱ.施工方便; Ⅲ.降低船舶造价; Ⅳ.有利于提高船速。
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船舶燃气动力装置与蒸汽动力装置相比突出优点是(),按发动机运动形式一般分为()动力装置。
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闸门阀与截止阀相比突出的优点体现在()。
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