机车车辆上的制动力主要由空气制动装置产生。
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SS4改电力机车基础制动装置采用()
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电力机车空气管路系统的作用是产生压缩空气供机车上的各种气动机械使用,并实现机车和列车的空气制动。
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转向架的功用之一是在()产生粘着力,并传给车体底架、车钩,牵引列车前进,或对机车实行制动。
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DF11机车的蓄能停车制动装置,在无气状况下从制动状态转为缓解状态,一定要拉开锁紧机构。
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电力机车纵向力中,牵引力与制动力的传递顺序相同,力的方向也相同。
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轴箱定位要求在机车纵向上则要求有较大刚度,保证牵引力与制动力的传递。
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DF4型机车制动时()推动鞲鞴,并通过杆杠机械使()产生制动作用。
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SS4改电力机车制动通风系统的冷却风从()吸入。
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