某柴油机气缸常数为1.2×10^-5，该缸的平均指示压力为0．9MPa，若转速为115r/min，该缸的指示功率为（）。

6ESDZ76/160型柴油机的气缸常数为（）。

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某六缸二冲程柴油机缸径520mm，行程为1050mm，其气缸常数为（）。

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已知6300ZC型船用柴油机气缸套最大内径增量为1.2mm，则最大缸径为（）。

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柴油机发生燃烧敲缸的原因有（）。 Ⅰ.喷油定时太早 Ⅱ.该缸超负荷运转 Ⅲ.燃油的燃烧性能太差 Ⅳ.气缸套和活塞间隙过大 Ⅴ.气缸套严重磨损Ⅵ.喷油器漏油

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某六缸二冲程柴油机气缸常数为3.7×10-6，该机六缸平均的平均指示压力为1.5MPa，若转速为120r/min，该机的指示功率为（）。

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由示功器测得柴油机某缸示功图面积为250mm2，示功图长度L=60mm，示功器弹簧比例m=4mm/MPa，该缸的平均指示压力为（）。

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柴油机功率计算公式中的气缸常数C，与下列哪些因素有关（）。 Ⅰ．每转工作行程数 Ⅱ．柴油机的转速 Ⅲ．气缸直径 Ⅳ．活塞行程 Ⅴ．柴油机缸数 Ⅵ．气缸总容积

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某柴油机的气缸直径为60cm，S/D=3，标定转速为100r/min，该机的活塞平均速度Vm是：（）。

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某船主柴油机气缸油的总碱值偏低，则该主柴油机气缸会发生（）。

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