行车组织和运营管理工作，必须坚持（）的安全生产方针，确保人身安全和行车安全。

地铁运营的行车组织指挥工作，必须坚持安全生产的方针，贯彻（）的原则。

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行车组织和运营管理工作，必须坚“（），（）”的安全生产方针，确保人身安全和行车安全。

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行车组织工作必须贯彻（）的方针。坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则。

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行车组织和运营管理工作的安全生产方针是（）。

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（）是行车组织工作的基础，凡与列车运行有关的各部门都必须根据其要求组织本部门的工作。

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严格遵守各种限速要求和手指呼唤制度，按运营时刻表和信号要求行车，发现危及行车、人身安全时立即采取停车措施，并及时汇报（），听从其指挥。

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运营列车采用电话闭塞法行车时，未办/未拿/错办/错拿行车凭证发出列车的安全红线处罚标准（）。

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运营列车采用电话闭塞法行车时，未办/未拿、错办/错拿行车凭证发出列车的安全红线处罚标准（）。

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电客车正线运营出现故障时（）负责确定电客车是否下线及下线方案，并组织做好下线后的运营调整工作.

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