工务机械车需分解作业时，应明确分解地点、（）、连挂时间及地点。

工务机械车分解、连挂地点应选择在平直线路上或坡度和曲线超高较小的地段，并顺坡连挂，连挂作业应统一指挥。

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工务机械车制动、走行及与安全有关的总成、部件有故障时，应停止运行或作业。

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作业地点距车站较近或作业条件较复杂，需提前预报、确报时，作业负责人应事先与驻站联络员商定明确并告知全体防护员及作业人员。

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工务机械车检修需到车顶上部检查、保养时，应将车辆调至无电区或通知（）停电配合。

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隧道内的多项目、多台机械同时作业时，必须互相通报作业地点、作业内容。自行机械应低速运行，以免互相碰撞。

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工务机械车检修需到车顶上部检查、保养时，应将车辆调至无电区或通知供电部门停电配合。

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作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时，由工务段指定作业主体单位，明确主体作业负责人。

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在工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时：在工长或车间主任到达故障地点之前，列车运行办法，由现场（）人员确定。

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多台机械配合作业时，应明确作业负责人与安全负责人之间，机械与机械之间的联系方式，并由（）负责现场指挥。

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