制动转矩由机械制动闸产生的摩擦转矩，称为（）。

由控制、通过（）产生的，与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力，称为制动力。

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盘形制动：以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧在车轴上的制动盘产生摩擦而形成制动力。

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用以产生制动力的装置称为（），电力机车的制动机型号为（）。

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电枢绕组的作用是产生（）和通过电流产生电磁转矩，实现机电能量转换。

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机车传动装置是实现由电机到轮轴进行（）和转矩传递的装置。

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机车的机械部分主要是用来安设司机室和各种电气、机械设备，承担机车重量，产生并传递牵引力及制动力，实现机车在线路上的行驶。

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作用在制动缸活塞上的压缩空气推动活塞，由活塞杆传出的力称为（）。

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机车全部静载荷通过轮对传给钢轨，牵引电机的转矩经过小齿轮和轮对大齿轮带动轮对，作用于钢轨，产生牵引力，驱动轮对的滚动使机车前进。

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闸瓦摩擦系数大小与闸瓦压力，闸瓦材质，（）和制动初速度有关。

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