单选题

闸瓦摩擦系数大小与闸瓦压力,闸瓦材质,()和制动初速度有关。

A列车运行速度

B列车制动力

C列车运行线路

D列车牵引力

正确答案

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答案解析

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  • 制动缸压力与闸瓦压在车轮踏面上力的大小是相同的。

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  • 使用铸铁闸瓦,当列车速度由高降低时,闸瓦与踏面间的摩擦系数也由高变低。

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  • 制动传动效率等于实际闸瓦压力与()总压力之比。

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  • 如果闸瓦与轮箍踏面摩擦过大,破坏了(),轮对将产生()。

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  • 实际闸瓦压力应等于制动原力与制动倍率的乘积。

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  • 计算传动效率就是闸瓦对轮箍的压力与制动缸勾贝总推力之比。

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  • 作用在机车、车辆轮对上的闸瓦总压力与机车、车辆总质量之比称为()。

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  • 货物列车计算制动距离800m,装用高磷铸铁闸瓦时每百吨列车重量的换算闸瓦压力,按相应高摩合成闸瓦换算压力的()计算。

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  • 货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于()kN。

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