判断题
A对
B错
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答案解析
略
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论述空调低压侧压力偏高，高压侧压力偏低故障的原因及检修方法？
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汽车空调的高压侧压力偏高而低压侧偏低，可能原因是（）。
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测量空调系统压力时，如果低压指示真空，高压侧指示压力过低，而且系统不制冷，或间歇制冷，说明制冷剂不足。
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丰田LS400使用Rl34a的制冷系统，其测量的压力标准：低压端为（）；高压端为1.37～1.57MPa；测量条件：进气温度30度左右；发动机转速1500r／min：风机高速、温度开关最冷位置。
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检查汽车空调时，安装冷媒表测量压力，发现低压侧、高压侧的压力都高于规定值。其原因可能是冷凝器散热片阻塞或膨胀阀阻塞。
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使用歧管压力表在检测R12的空调系统时，低压端压力读数为679kPa，高压端压力读数为896kPa，表明空调系统（）出现故障。
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使用歧管压力表在检测R12的空调系统时，低压端压力读数为620kPa，高压端压力读数为800kPa，表明空调系统的（）出现故障。
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R134a制冷系统在正常工作时低压端的压力通常为（）。
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空调系统中混有空气，高压端的压力增高。
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