装有液压制动装置的汽车，行驶一定里程后，用手触摸各制动鼓均感觉发热，故障可能是由（）引起的。

汽车行驶一定里程后，制动鼓发热是（）的故障现象

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汽车行驶一定里程后，用手触摸制动鼓感觉发热，这种现象属于（）。

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汽车行驶一定里程后，用手触摸各制动鼓均感觉发热，说明故障点在（）

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汽车在行驶中无自行制动现象。制动系装有比例阀、（）或制动防抱死装置应工作正常有效。

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汽车行驶一定里程后，必须强制执行维护的作业，叫（　）。

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汽车在行驶中无自行制动现象。制动系装有（）、限压阀、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置应工作正常有效。

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汽车在行驶中无自行制动现象。制动系装有比例阀、（）、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置应工作正常有效。

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汽车在行驶中无自行制动现象。制动系装有比例阀、限压阀、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置应工作正常有效。

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汽车行使一定里程后，用手触摸制动鼓感觉发热，这种现象属于制动跑偏。

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