直线轨道检测的项目主要有：轨距、水平、方向及高低。

曲线轨道检测的项目有：轨距、水平、曲线正矢及高低。

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综合检测车对轨道动态局部不平顺检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂向加速度共6项。

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综合检测车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂直加速度、车体水平加速度共七项。

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在DTS轨道精调软件中，平顺性指标可通过对主要参数（平面位置、轨距、高程、水平）指标曲线图的“削峰填谷”原则来实目的：直线顺直，曲线圆顺。

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动检车、轨检车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂直加速度、车体水平加速度共七项。

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在DTS轨道精调软件中，平顺性指标可通过对主要参数（平面位置、轨距、高程、水平）指标曲线图的“削峰填谷”原则来实现。

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轨道精调的基本原则是“先水平，后高低”，“先轨距，后轨向”。

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高低、水平调整（轨面高程调整），区间轨道、车站道岔均通过更换轨距块来实现。

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轨道精调时，应严格按照确定的原则和顺序对轨向、轨距，高低、水平进行调整。

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