驻站联络员必须提前（）分钟到车站运转室进行施工前的登记办理运统-46。

160km/h以上区段，一般不进行间接带电作业，必须进行时，需封锁线路，并在车站运转室（或信号楼）及作业现场分别设置（）人员（驻站联络员）和（）人员。邻线有列车通过时，现场防护人员、作业人员和机具应提前下道避让。

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驻站联络员必须遵守车站行车室有关工作制度和纪律，不得妨碍车站行车工作。

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上线路巡视时，当本线或邻线有车通过巡视区段时，驻站联络员应提前将来车车次、通过的股道（线岔）通知巡视人员，巡视人员应在列车通过前（）分钟在安全地点避车。

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在车站行车室设驻站联络员时，车站作业，驻站联络员设在（）行车室。

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在车站行车室设驻站联络员时，区间作业，驻站联络员设在该区间（）的行车室。

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驻站联络员（防护员）要坚守岗位，思想集中，要与作业组保持联系，驻站联络员与现场防护员间隔不大于（）分钟联系一次。

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作业车返回车站后或全体人员机具撤至安全地带后，驻站联络员（驻所联络员）及时销除（），安排轨道车返回车库。

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接发列车过程中，在车站值班员“复诵邻站开车通知”、列车接近、开放列车信号时，驻站联络员应密切监视列车运行情况，及时通知（）

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驻站联络员因特殊情况必须临时离开时，必须通知现场人员下道，（）

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