A对
B错
跨局存放的动车组列控车载设备故障后,存放地电务段应在处理完毕故障后按照标准进行一级检测,确认列控车载设备状态良好,不需在动车组联检记录单上签字。
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换装作业时,电务作业人员将电务作业“禁动牌”放置在机车(动车)()相应位置,并与配合人员确认。
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在机务段、动车段(调度所)电务车载设备在()地点进行的临时作业须设置防护人员。
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虽经检测LKJ系统技术状态良好,但检测后机车、动车组在库内停留时间超过()小时的,原则上出库前须由机车、动车组调度员通知电务检测人员重新检测。
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接到机务段、动车段进行涉及车载设备结合部作业的通知后,电务段须积极配合,并对车载设备进行防护,作业完成后,须()。
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各电务(通信)段应根据相关机务(折返)段、动车段(调度所)线路的具体情况,分别制定固定行走路线图和避车点,作业人员应熟知并严格执行。
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跨铁路局(电务段)的机车信号设备检修作业及出入库检测作业须签订委托协议,并按照协议内容进行检修作业。
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电务车载设备检测工区应设置在便于作业的机车、动车组整备场附近,具备必要的工作场地、房舍并配备()的设施、设备和仪器仪表,备有用于故障处理的互换配件等。
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电务人员在工作中应按规定使用劳动防护用品。作业人员在使用前必须进行检查,发现不良时应立即()使用。
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