船舶距离停泊位置3～5L时，船舶位于进港航道端部和泊位前沿之间的过渡水域，船速一般约为（）。

船舶距离停泊位置为10～15nm时，船舶一般位于外港航道或港口界限之外，船速为（）以上。

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船舶距离停泊位置为1～3nm时，船舶位于内港或航道内，船速一般约为（），对于一般运输船舶，这一船速范围在港内航行属于“低速”，故称为“低速阶段”。

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船舶由沿海水域驶入港口水域并向停泊位置接近过程中，由于港内航行需要频繁改变船速，首先要进行备车；如操船环境较好时进港备车时机应至少在至锚地前剩余航程（）海里以上时，并采用“港内全速”航行。

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按照《船舶签证管理规则》规定，在港停泊时间不超过72小时油轮和装运危险货物的船舶（）。 Ⅰ.进出港签证可同时办理； Ⅱ.进港后立即办理进港签证； Ⅲ.出港时仍需办理出港签证； Ⅳ.按危险品船舶管理办法执行。

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船舶由沿海水域驶入港口水域并向停泊位置接近过程中，由于港内航行需要频繁改变船速，首先要进行备车；对于中、小型船舶，通常距离停泊位置约10～15nm时或提前（）小时进行备车。

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船舶由沿海水域驶入港口水域并向停泊位置接近过程中，由于港内航行需要频繁改变船速，首先要进行备车；大型船舶，特别是VLCC，备车距离还要增大，一般在（）以上。

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推荐航道位于推荐航道右侧标的（），深吃水进港船舶通常应将其置于本船（）通过。

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推荐航道位于推荐航道左侧标的（），深吃水进港船舶通常应将其置于本船（）通过。

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船舶距泊位前沿约3～5L时，小型船舶余速一般不宜超过（），在该船速下，可利用主机倒车制动和拖锚制动等措施使船舶抵达泊位时停下来。

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