变速器盖应无裂损，变速叉轴与盖承孔的配合间隙应为0.04～0.20mm。

变速器盖应无残损，变速叉轴与盖承孔的配合间隙为0.04~0.20mm。

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底盘主要部件在大修检验时，主减速器壳体、侧盖应无裂损，壳体上各部螺纹损伤不得超过（）牙。

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变速器滚动轴承与承孔配合间隙的使用极限是（）mm。

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变速器滚动轴承与承孔配合间隙的使用极限值为（）。

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变速器滚动轴承与承孔配合间隙的使用极限为（）mm。

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汽车驱动桥桥壳应无裂损，桥壳上各部位螺纹损伤不得多于（）牙。

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变速器的（）的作用是固定换挡叉轴，避免叉轴自行移动而脱档（跳档）

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变速器纵机构有（）、拨叉、拨叉轴、锁止装置和变速器盖等组成。

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由于（）原因使变速器叉轴移动困难，并造成手动变速器换挡困难故障。 

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