A对
B错
变速器盖应无裂损,变速叉轴与盖承孔的配合间隙应为0.04~0.20mm。
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变速器滚动轴承与承孔配合间隙的使用极限是()mm。
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变速器滚动轴承与承孔配合间隙的使用极限值为()。
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变速器滚动轴承与承孔配合间隙的使用极限为()mm。
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变速器的()的作用是固定换挡叉轴,避免叉轴自行移动而脱档(跳档)
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底盘主要部件在大修检验时,主减速器壳体、侧盖应无裂损,壳体上各部螺纹损伤不得超过()牙。
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变速器纵机构有()、拨叉、拨叉轴、锁止装置和变速器盖等组成。
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由于()原因使变速器叉轴移动困难,并造成手动变速器换挡困难故障。
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发动机气门导管与承孔的过盈配合一般为()。
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