土基的应力—应变特性如何?
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路面的车辙同荷载应力大小、重复作用次数以及结构层和土基的性质有关。.
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压实土基的意义
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()是研究土应力―应变特性最常用的一种方法。
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在路面厚度设计中,采用()作为土基的强度指标。
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在确定沥青混合料应力应变特性时,通常只需要考虑温度的影响。
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在我国沥青路面设计规范中,是以()来表征土基的强度指标。
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由于路面的垂直变形实际上是由路面各结构层(包括土基)()的总结果,故它也就综合地反映了路面各结构层及土基的()
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路面基层的作用是改善土基的湿度和温度,以保证面层的强度和刚度的稳定性。
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