A全部火花塞无火
B少数缸不工作
C点火错乱
分火头是否击穿,拔下来时怎样判断?
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分火头击穿使点火系出现高压短路故障。
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分火头击穿使点火系出现下列故障()
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分火头是否已击穿,如果不将其拔下,怎样判断?
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判断分火头故障,可将分火头拔下翻过来,将金属部分接触缸体,拔出中心高压线距分火头中心5~8mm,接通点火开关,拨动触点如有火花证明分火头()。
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将分火头放在气缸盖上,使其金属片接铁,将高压线距分火头中心7~8mm,用起子拨动断电器触点,若分火头有高压火花跳动,说明分火头完好。
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分火头有故障时,打开分电器盖,接通点火开关,拔出点火线圈高压线对正分火头5~8mm,拨动触点,如有较强的火花,证明分火头()。
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分火头不允许()。
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正常情况下,分火头铜片与分电器盖旁插孔电极()。
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