正常情况下，分火头铜片与分电器盖旁插孔电极（）。

正常情况下，分火头铜片应与分电器盖旁插孔电极（）。

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点火正时，分火头所指旁插孔缸位，该缸活塞应处于压缩终了附近。

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分火头端部与配电器旁电极之间的间隙值为（）。

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分火头有故障时，打开分电器盖，接通点火开关，拔出点火线圈高压线对正分火头5～8mm，拨动触点，如有较强的火花，证明分火头（）。

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如果闭合点火开关后电流表等仪表均指示正常，而点火线圈的高压线对气缸体跳火也正常，但插入配电器盖后，分缸高压线却不跳火，这说明分火头一定存在故障。

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将分火头放在气缸盖上，使其金属片接铁，将高压线距分火头中心7～8ｍｍ，用起子拨动断电器触点，若分火头有高压火花跳动，说明分火头完好。

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发现点火过早，应将分电器外壳朝分火头旋转相（）方向稍转一个角度调整。

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分火头以反时针方向转动，若将分电盘外壳以顺时针方向调整，会使点火正时（）。

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断电器凸轮在旋转的过程中，每当一个凸轮棱顶起顶块使触点分开的瞬间，配电器分火头就在此时将次级电路接通，使相应的气缸立即点火。

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