汽车单级主减速器采用一对大小不等的()传动机构。
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汽车单级主减速器多采用一对大小不等的()传动机构。
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汽车()主减速器多采用一对大小不等的锥齿轮传动机构。
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汽车传动系由飞轮、离合器、()、传动轴、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴组成。
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汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴组成。
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中小型汽车上多用的()主减速器,一般用一对大小不等的锥齿轮传动结构。
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丰田汽车用于()驱动布置型式的车辆的具有一个内置的主传动装置的自动变速器,称为“传动桥”。
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丰田汽车用于()驱动布置型式的车辆的具有一个内置的主传动装置的自动变速器,称为“传动桥”。
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某汽车发动机的有效扭矩为140牛•米,变速器最低挡传动比为3.5,主减速器传动比为6.0,传动系统的机械效率为98%,车轮半径为0.2米。试计算汽车的最大驱动力。
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