热对中可以用以下两个要求来概括：（1）相对于机组的安装底盘或基础来说，气缸中心线的（）保持不变；（2）在机组的俯视平面上，气缸中心线的（）保持不变。

由于转子和其他零、部件都处于燃气初温相当高的条件下运行，就需要我们进一步研究（），乃至材料的高温强度、腐蚀和冷却等一系列问题。（1）热膨胀（2）热应力（3）热疲劳（4）热对中

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由于转子的高速旋转运动，就要求我们仔细研究转子的（）问题。 （1）强度（2）刚度（3）振动（4）对中

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由于机组在高转速条件下工作，因而，在结构上必须注意转动部件的（）问题。（1）强度（2）振动（3）对中

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通常可以把压气机中能量损失概括为（）和（）两大类型来处理。

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径向销钉能保证松动（）之间的良好对中。

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2+1并机冗余系统的UPS，在考虑冗余的前提下，系统带载能力最大可以是单台的（）倍。

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定位止口的配合紧度，应保证在工作时仍有一定（）以便对中可靠。

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如果两串刚性零件已经各自完全固定于同一刚体上，那么，这两串如再需相连接就必须采用（）来吸收相对位移。

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用户程序存储器的（）应根据实际的要求来确定。

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