行车指挥分为一级、二级两个指挥层级，二级服从一级指挥，一级指挥为：行车调度员、电力调度员、环控调度员和维修调度员，二级指挥为：（）。

（）不属于南京地铁运营指挥二级指挥体系。

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站务人员在行车（）指挥下处理车站内行车事件。

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有关行车人员必须执行（），服从调度指挥。

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行车组织的目的、指挥原则、基础各是什么？

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地铁运营的行车组织指挥工作，必须坚持（）的方针。

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（）是地铁日常运营、行车组织、设备维护的指挥中心。

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（）行车工作中央集中控制时由行车调度员统一指挥，转为站控时由车站行车值班员指挥；车场的行车工作由车场调度员统一指挥；车站行车工作由行车值班员统一指挥。

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指挥列车在（）运行的命令和口头指示，只能由行车调度员发布。

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地铁行车组织组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持，统一指挥，逐级负责的原则。

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