判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
地铁供电系统中，牵引网由（）组成。
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地铁供电系统中的中压环网系统一般按列车的远期通过能力设计
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为了供电灵活和便于分段检修及事故时减小事故停电范围，通常通过（）将接触网分成若干供电分区。
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供电系统及其设备的功能性接地、保护性接地与防雷接地应采用综合接地系统
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上网电缆、回流电缆的根数及截面，应根据大双边供电方式下的远期负荷计算确定，但每个回路的电缆根数不得少于（）根。
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一般情况下，正线任意一牵引变电所故障时，其相邻牵引变电所采用越区供电，负担该区段的全部牵引负荷，此负荷应满足远期高峰小时负荷。
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地铁灭火系统保护区内有人时不能采用（）
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不设车辆检查坑的折返线，其接触网供电应有主备两路电源，主备两路电源分别通过电动隔离开关接自上、下行的正线接触网
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目前接触网动态检测系统定位系统采用的方式不包括以下方式（）。
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