A对
B错
目前检测站使用的底盘测功机主要采用电涡流测功器作为功率吸收装置。
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底盘测功机的惯性模拟系统除加速试验、滑行试验和多工况油耗试验外,其他检测不允许随意使用。
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底盘技术状况的检测只能在底盘测功机上进行。
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底盘测功机配置惯性飞轮主要是模拟汽车行驶时的()。
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汽车的制动距离可用底盘测功机进行检测。
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用底盘测功机检测汽车等速百千米燃料消耗量时,底盘测功机上设定的检测车速:轿车为70km/h;其他车辆为50km/h。
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汽车等速百千米油耗检测,底盘测功机应选择()方式。
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一般汽车检测站的底盘测功机的功率吸收装置的类型为()。
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汽车在底盘测功机上进行动力性检测时,一般采用汽车的四挡进行检测。
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