柴油机作功必须依靠压缩，进气和膨胀燃烧这几个过程才能实现。

柴油机功率不足表现为进气量和进油量不足、燃烧不完善、压缩力不足等。

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半分开燃烧室利用进气涡流和挤气涡流，较成功的提高了空气利用率和部分地摆脱了混合气形成对转速的依赖性，在柴油发动机上得到广泛应用。

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活塞的作用，是承受气缸中燃料燃烧所产生的气体压力，将动力经连杆传给曲轴，并受连杆的带动，完成进气、压缩、排气三个辅助行程的工作。

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压缩空气启动是将高压的压缩空气，按照柴油机各缸（）充入气缸，借助气体膨胀推动活塞移动，带动曲轴旋转，实现柴油机启动。

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柴油机废气涡轮增压器可以把燃气的一部分能量转化为机械功，从而带动同轴的压气机一起旋转，将空气吸入并压缩，通过柴油的进气管道输送到气缸里。

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何为膨胀功和压缩功？

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发动机做功冲程，是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀做功过程。

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柴油机进气过程中，气缸压力约为（）Kpa。

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增压柴油机通过增大空气密度使各缸进气量增多，从而达到提高柴油机进气压力的目的。

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