制动杠杆在制动时由于力矩作用,杠杆中部外侧承受压应力,内侧承受拉应力。
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基础制动装置中杠杆中部受力最大,一般采用形式是()。
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调整制动缸活塞行程时,基础制动装置在制动时闸瓦须抱轮,水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于50mm,移动杠杆可以倒向车轴一侧。
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盘形制动内、外夹钳杠杆检修,磨耗超过()mm时焊修。
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盘形基础制动装置,活塞杆推力经过杠杆、连杆的作用,最终使()压紧制动盘而起制动作用。
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制动杠杆组装时,应在制动圆销与销套工作面间涂机油或润滑脂
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双闸瓦式基础制动装置在制动时,一位均衡杠杆拉杆的力的方向与制动缸活塞杆推出的方向()。
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制动梁支柱与杠杆配合长槽宽度磨耗大于()或裂纹时焊修。
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车辆制动倍率()指制动杠杆倍率。
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