A约1.3bar
B约2.3bar
C约3.3bar
D约4.3bar
CRH5型动车组在空气制动施加时动轴的制动缸压力是拖轴制动缸压力的()倍。
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CRH5型动车组制动指示器显示绿灯表示制动施加。
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CRH5型动车组的某个动车牵引系统发生故障后,司机将主控手柄在制动位的1扇区内调速时,该牵引系统故障车的制动情况是()
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CRH5A/G型动车组进行全部制动试验前,动车组升弓供电,总风压力在()kPa以上停放制动施加,()无故障。
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CRH5型动车组在有电救援断开30Q12前需保证动车组主控钥匙在1位,主指令开关在1位,换向手柄0位,主手柄在制动区且施加停放制动。
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CRH5型动车组启用备用制动手柄操作时应将()塞门打开
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CRH2型动车组无动力回送中,当直流电压低于77V时,列车将自动施加紧急制动。此时,动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速()运行。
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CRH5型动车组处于无电救援模式时制动系统应做哪些调整?
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CRH5型动车组车辆任意一个车轴的制动需要隔离时应如何进行操作?
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