CRH5型动车组在有电救援断开30Q12前需保证动车组主控钥匙在1位，主指令开关在1位，换向手柄0位，主手柄在制动区且施加停放制动。
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机车救援CRH1A型动车组时，被救援车组的蓄电池处于放电状态，当其电压低于（）时，被救援车组自动制动。
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CRH5型动车组启用备用制动手柄操作时应将（）塞门打开
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CRH1A型动车组“DSD警告”指示灯（黄色）（），表示救援模式时DSD被切除，或DSD启动紧急制动。
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CRH5型动车组施加保持制动时，司机台压力表显示动轴制动缸压力为：（）
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CRH5型动车组车辆任意一个车轴的制动需要隔离时应如何进行操作？
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CRH5A型动车组启用备用制动时，使列车管压力从600kPa减至（），进行制动试验。
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CRH5型动车组在空气制动施加时动轴的制动缸压力是拖轴制动缸压力的（）倍。
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CRH5型动车组单组动车组运行时制动切除3/8时，最高限制速度为（）km/h。
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