单选题

关于列车管控制模块BPCP,下列说法错误的是()。

A列车管控制模块BPCP响应均衡风缸的压力变化,从而实现列车管的充风、排风及保压。

B列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机的中继阀。

C紧急制动时,列车管控制模块BPCP不动作。

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机中的()。

    单选题查看答案

  • 列车管控制部分(BPCP)的作用?

    简答题查看答案

  • CCBII制动机电空控制单元列车管控制部分(BPCP)的作用?

    简答题查看答案

  • BPCP模块控制均衡风缸的压力,相当于DK-1制动机分配阀的作用。

    判断题查看答案

  • CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令,产生列车管的控制压力的模块是()。

    单选题查看答案

  • CCB-Ⅱ制动系统中,通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是()

    单选题查看答案

  • 接受均衡风缸的控制压力产生与之相等的列车管压力,实现对列车的制动、缓解控制功能的部件是均衡风缸控制模块ERCP上的()。

    单选题查看答案

  • CCBⅡ制动机的均衡风缸模块(ERCP)通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。

    判断题查看答案

  • CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量及小闸单缓指令,产生平均管压力的模块是()。

    单选题查看答案