单选题
A略低于
B略高于
C钢钉
D铝钉
正确答案
答案解析
为了保证和铆钉任何一方不首先破坏，铆钉的材料强度应与构件的材料强度相等。但在飞机的结构修理中，更换铆钉比较容易，而更换构件比较困难，因此，通常规定铆钉的材料的强度略低于构件材料的强度。
相似试题
材料强度较高，受力较大的构件，铆接时，一般选用（）的铆钉。
单选题查看答案
材料强度较低，受力较小的构件，铆接时一般选用（）的铆钉。
单选题查看答案
一般来讲，对于机身大梁和翼梁缘条，铆钉强度虽有富裕，但由于这类构件受力较大，通常（）铆钉数量.
填空题查看答案
根据AC-121-65的规定，容许极限指在不影响结构件极限设计强度条件下可以（）的材料的最大量（通常用材料厚度表示）。
单选题查看答案
对于机身，机翼和尾翼上的桁条用等强度计算后，铆钉强度富裕过多，需根据构件受力的具体情况，适当地（）铆钉的数量。
填空题查看答案
构件受纯压破坏应力最多只能取得比材料抗拉强度极限大（）？
单选题查看答案
在航空器结构修理中，对于单传力构件，通常采用金属材料何种值进行强度校核计算（）？
单选题查看答案
由于制造时骨架的边缘或转角处毛刺产生的裂纹。若不影响铆钉，螺栓边距和构件强度，可止裂钻（）止裂孔后继续使用。否则应按等强度原则加强。
填空题查看答案
结构修理中所用的各种板材、型材、螺钉、铆钉的材料都应与被修构件保持（）。
填空题查看答案