在中央冷却系统中，一般利用海水作为冷却介质，下列是利用海水冷却的是（）

集中式冷却系统使系统中的所有设备用低温淡水冷却，低温淡水循环工作也是一种闭式冷却系统，淡水所吸收的热量在中央冷却器中传递给海水。

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柴油机冷却系统中海水压力应（）淡水压力。

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中央冷却系统中的高温热淡水冷却（），低温的温淡水冷却（）。

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开式海水系统要求进入冷却器的海水温度不低于25℃。

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在冷却系统中，对淡水温度的要求一般中高速柴油机出口温度可控制在（）。

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活塞冷却液的流动路线一般是从活塞中央向四周流动冷却。

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对于用海水作冷却介质的管壳式热交换器，要求海水进口处必须装有（）。

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在近代建造的现代化船舶中，大多采用（）冷却系统。

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板式热交换器当使用海水或其他腐蚀性冷却介质时，标准的板片是由不锈钢片制成。

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