蓄电池点火系的每一点火过程可以划分为三个阶段触点张开→触点闭合→火花放电。

蓄电池点火系的每一点火过程可以划分为三个阶段（）

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蓄电池点火系的高压电路走向为：点火线圈次级绕组→（）→（）→分缸线→（）。

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试述蓄电池点火系的组成，介绍点火的低压回路和高压回路？

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蓄电池点火系的初级电流一般不大于5A，晶体管点火系的初级电流却可增大到（）极大地提高了次级电压和点火能量。

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蓄电池点火系的工作特性是指反映其点火性能的次级电压受到一些因素的影响后的变化规律。

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点火系的作用是将蓄电池或发电机提供的低压电变为高压电直接供给火花塞点火。（）

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简述传统点火系的工作过程。

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点火系的作用是：将蓄电池或发电机的（）变成（），再按发动机各气缸的工作顺序点燃（），使发动机运转。

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汽车点火系的作用是将蓄电池或发电机输出的（）电经点火线圈变为（）电，再由分电器按发动机各气缸的作功顺序分配给火花塞引起跳火。点燃混合气，使发动机运转。

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