GB17691-2001《车用压燃式发动机排气污染限制及测量方法》中排放标准的限值要求中，在第二阶段2004.9.1实施的CO排放限植为（）。

压燃式发动机燃烧过程分为四个阶段：（）速燃期（明显燃烧期）、缓燃期、补燃期。

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（）是压燃式内燃机的燃料。

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一般车用汽油发动机的扭矩储备系数为（）。

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车用乙醇汽油能有效提高汽油的标号，使发动机运行更平稳。

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GB17930—1999？车用无铅汽油？，将车用无铅汽油按研究法辛烷值（RON）划分为90号、93号、（）三种牌号。

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汽车常用燃料油主要包括（）和车用柴油，是发动机产生动力的能源。

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在车用柴油发动机的调整器内装有供油量校正装置，校正后柴油发动机的扭矩储备系数可提高（）。

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车用乙醇汽油增加了燃油中的（）含量，使发动机燃烧更充分，因此彻底、有效地降低了尾气中的一氧化碳和碳氢化合物的排放量。

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GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（双怠速法及简易工况法），规定高怠速排放测试时，发动机从怠速状态加速至70%额定转速，运转（）秒（s）后降至高怠速状态。

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