列车运行图是用（）方法，表示列车运行状态的一种图解形式。

电动列车运行时，影响列车运行状态的外力有（）。

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当列车牵引力大于阻力时，列车处于（）运行状态。

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当列车牵引力等于阻力时，列车处于（）运行状态。

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在列车运行图上，列车运行线与车站的交点即表示该列车到达，出发或通过的（）。

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列车运行调整的主要方法有（）。

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在正常运行状态下，司机应确认列车在车站停止时，才能开启车门；列车启动前，应通过目视或技术手段确认车门关闭。

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钢轮-钢轨系统正线曲线段轨道应根据列车运行速度设置超高，允许未被平衡的横向加速度不应超过（），且最大超高应满足列车静止状态下的横向稳定要求。

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城市轨道交通电话闭塞法是当（）不能使用时，以电话记录的方式办理闭塞、维持列车运行的代用方法。

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列车运行图：运用数轴原理描述列车运行时间、空间关系。

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