在轨道电路区段内的道床，应保持清洁及排水良好。道砟面于钢轨底面的距离应保持在（）mm以上。

测长轨道电路区段，在道床漏泄电阻大于（）的条件下，应能保证轨道电路正常工作。

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测长轨道电路区段，在道床漏泄电阻大雨0.1Ω／km的条件下，应能保证轨道电路正常工作。（）

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驼峰分路道岔区段及减速器区段轨道电路，当在轨道电路入口处分路时，轨道继电器应可靠落下，其落下时间应不大于（）。

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分路道岔轨道电路保护区段长度，应保证（）的道岔能在车组压上尖轨前转换到底。

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自动集中分路道岔因故不能转换到底时，在车辆已进入该道岔轨道电路区段后，应保证自动转换至原来位置。

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驼峰道床比较脏，轨面上经常有油腻、沙子、煤屑和其他物质从车辆上散落下来，经过辗压，形成了导电不良的薄层，，使轨道电路的分路电阻（），分路效应变坏。为此采用了分路灵敏度高的2.3型轨道电路，该制式轨道电路以（）的分流电阻短路轨道电路时，轨道继电器应可靠

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轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处，当不能设在同一坐标时，其错开的距离（死区段）不大于（）。

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驼峰分路道岔区段采用（）型双区段轨道电路。

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驼峰测长轨道电路应采用双接续线，并保持良好状态。

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