单选题
A增加连杆的寿命
B为吊缸检修提供方便
C减轻连杆重量
D减少连杆螺钉的剪切力
正确答案
答案解析
略
相似试题
连杆大端采用斜切口，在剖分面上采用锯齿形啮合面的目的是（）。
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筒形活塞式柴油机的连杆大端采用斜切口的目的是（）。
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采用船用连杆大端的主要优点是（）。
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液压装置工作油箱中油管端部做成斜切口的是（）。
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连杆大端采用斜切口结构形式是为了（）。
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下列关于影响柴油机压缩比的因素错误的是（）。 Ⅰ.抽减连杆大端的调节垫片，压缩比变小 Ⅱ.增加连杆大端的垫片，压缩比变小 Ⅲ.轴承磨损，活塞装置下沉 Ⅳ.气缸漏气，理论压缩比变小 Ⅴ.活塞顶烧蚀，压缩比变小 Ⅵ.减少缸盖垫片厚度，压缩比变小
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现代大功率中速四冲程柴油机的连杆大端均采用斜切口式，在常规吊缸保养检修时，对这种连杆的在装复前应特别注意检查（）。
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把压缩环直搭口改为45°斜搭口的目的是（）。
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连杆大锻轴承间隙采用压铅丝法测量时，铅丝（）。
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