A便于下瓦与轴承的安装
B便于上瓦对中
C防止连杆螺栓承受剪应力
D增加轴瓦的强度与刚度
筒形活塞式柴油机的连杆大端采用斜切口的目的是()。
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连杆大端采用斜切口结构形式是为了()。
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现代大功率中速四冲程柴油机的连杆大端均采用斜切口式,在常规吊缸保养检修时,对这种连杆的在装复前应特别注意检查()。
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连杆大端的剖分面由平切口改为斜切口的主要原因是()。
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四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可靠性,常采用()。
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某些大型柴油机的连杆大端轴承采用无轴瓦结构的主要目的是()。
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四冲程筒形活塞式柴油机连杆大端轴承的滑油来自()。
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某些大型低速柴油机的连杆大端轴承采用无轴瓦形式的优点是()。 Ⅰ.加工方便 Ⅱ.减轻重量 Ⅲ.增大轴颈 Ⅳ.利于滑油输送 Ⅴ.利于散热 Ⅵ.利于滑油分布
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连杆大端轴承的轴向间隙要求是()。
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