改变受电弓模式只有当()才是有效的。
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自动换端时,()分钟内没有司机室被再次占用,所有辅机和HVB应断开,同时受电弓应降下,然后“自动换端”程序结束。
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关于改变受电弓模式,下列说法正确的是()。
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当RMS在正常模式时:受电弓的操作是通过()网络实现的;
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当列车部分唤醒时(仅仅蓄电池,受电弓不升弓),()后列车重新进入休眠模式。
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对机车高压系统进行检查或处理故障时,必须降下受电弓断开()。
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换端操纵,必须在()分钟内完成,否则,受电弓降下,主断路器断开。
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CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓,同时断开VCB。
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只有在机车()时才允许插入和转动钥匙。
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