承修车辆多、车型较单一的汽车修理厂应采用()劳动组织形式。
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专业分工作业法适用于车辆多、车型较单一的汽车修理企业。
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专业分工作业法适用于车辆多、车型较单一的汽车修理企业。
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车辆和总成送修时,应将车辆和总成的有关()一并送到承修单位。
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车辆送修时,承修单位与送修单位应签定合同,商定送修要求、()等。
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定位作业法适用于生产规模大,车型单一的修理厂。
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要求车辆停修时间短、保修车辆多、车型单一时,采用的修理方法应是()。
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转向器装有液压助力装置的车辆,其液压助力装置大修,按同类车型前桥的工时另外增加工时不超过20%。
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生产规模小、车型复杂的汽车修理企业的修理作业方式应选择()。
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