A与阀顶盖接触
B悬在中间
C与放风(夹心)阀接触
D下部
列车管正在常用制动排风时,紧急阀95的紧急勾贝工作位置是()。
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紧急阀的作用是在紧急制动时加快列车管的排风。提高紧急制动的灵敏度和紧急制动的波速,但它与列车分离保护电路不发生关系。
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紧急阀95在机车分离保护过程中,在气路上加速列车管排风,在电路上在()工况下切断机车动力源。
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常用制动时,紧急阀紧急室内的压力空气最终将经下面哪个缩孔逆流到列车管()
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电动放风阀在紧急制动时会连通制动管向()排风的气路。
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109型机车分配阀在常用制动状态时,紧急增压阀在列车管压力作用下处于关闭状态。
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紧急制动时,紧急阀紧急室内的压力空气最终将经下面哪个缩孔逆流到列车管()
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常用制动减压完毕后,紧急阀95的紧急鞲鞴将处于:()
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紧急阀若出现Ⅰ孔半堵的现象时,将会使列车管向紧急室充风过慢,需要紧急制动时而不能发生紧急制动作用。
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