判断题

紧急阀若出现Ⅰ孔半堵的现象时,将会使列车管向紧急室充风过慢,需要紧急制动时而不能发生紧急制动作用。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

紧急阀若出现Ⅰ孔半堵的现象时,施行常用制动时将会发生紧急制动。
相似试题
  • 紧急阀若出现Ⅲ孔半堵的现象是,紧急制动时将会使紧急制动的完成时间延长。

    判断题查看答案

  • 紧急阀紧急活塞的垂向缩孔Ⅰ(φ1.8mm)如果出现半堵时,则在常用制动时可能会出现紧急制动。

    判断题查看答案

  • 当紧急室充风后,若轴向缩孔Ⅰ半堵,会出现()。

    单选题查看答案

  • 电动放风阀失电制动时,将会使列车产生紧急制动作用。

    判断题查看答案

  • 紧急阀的缩孔Ⅰ或Ⅱ半堵,大闸置于制动位时会产生紧急制动作用。

    判断题查看答案

  • 压力开关209膜板若出现穿孔时,会使列车管制动位时最大减压量变大。

    判断题查看答案

  • 电空控制器控制电动放风阀动作,紧急阀也会动作;如果发生列车分离,紧急阀动作,也会使电动放风阀动作。

    判断题查看答案

  • 紧急阀活塞杆缩孔Ⅰ的作用是用来控制()向列车管逆流速度。

    填空题查看答案

  • 使用电阻制动时,若209压力开关下接点不良将会产生()现象。

    填空题查看答案