A对
B错
紧急阀若出现Ⅲ孔半堵的现象是,紧急制动时将会使紧急制动的完成时间延长。
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紧急阀紧急活塞的垂向缩孔Ⅰ(φ1.8mm)如果出现半堵时,则在常用制动时可能会出现紧急制动。
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当紧急室充风后,若轴向缩孔Ⅰ半堵,会出现()。
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电动放风阀失电制动时,将会使列车产生紧急制动作用。
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紧急阀的缩孔Ⅰ或Ⅱ半堵,大闸置于制动位时会产生紧急制动作用。
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压力开关209膜板若出现穿孔时,会使列车管制动位时最大减压量变大。
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电空控制器控制电动放风阀动作,紧急阀也会动作;如果发生列车分离,紧急阀动作,也会使电动放风阀动作。
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紧急阀活塞杆缩孔Ⅰ的作用是用来控制()向列车管逆流速度。
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使用电阻制动时,若209压力开关下接点不良将会产生()现象。
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