A对
B错
机车无论何原因发生紧急制动时,均衡风缸的风均通过制动电空阀排向大气。
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转换阀153在正常位切断了均衡风缸的充风通路。
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试述电空制动控制器制动手柄后,由中立位移至运转位,均衡风缸不充风的原因及处理?
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试述电空制动控制器手柄置紧急制动位后回运转位,制动管与均衡风缸均不充风的原因及处理?
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电动放风阀通过紧急电空阀94YV控制而动作,使制动管的压力空气迅速排大气,产生紧急制动作用。
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停放制动电空阀代号为239YV。
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在长大坡道区段施行制动调速后,需要列车缓解并将副风缸的压力空气迅速充满,以防再制动充风不足时,电控制动控制器应置运转位。
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109型分配阀中的均衡部是根据()的压力变化来控制制动缸的充排气,使机车达到制动,缓解.保压的目的。
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电空制动控制器手柄制动后移至中立位,均衡风缸、制动管自行减压是何原因?
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