油压减振器的减振能力与活塞的行程成反比。
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摩擦减振器的摩擦片磨损后，可引起蛇形振动加剧。
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摩擦减振器的主要零件是（）。
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横向摩擦减振器的主要作用是：（）。
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横向摩擦减振器的主要作用是（）。
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油压减振能力与活塞的行程成反比。
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摩擦减振器的优点是结构简单，但产生的阻尼（），不能根据振动的强弱自行调节。
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摩擦减振器的优点是结构简单，但产生的阻尼基本恒定，不会根据振动幅值的差而自行调节。
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SS7E机车为达到衰减振动和吸收振动能量，在1、3、4、6位轴箱弹簧并联一系垂向油压减振器。
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