横向摩擦减振器的主要作用是（）。

横向摩擦减振器的主要作用是：（）。

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摩擦减振器的主要零件是（）。

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摩擦减振器的优点是结构简单，但产生的阻尼（），不能根据振动的强弱自行调节。

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摩擦减振器的摩擦片磨损后，可引起蛇形振动加剧。

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摩擦减振器的行程为（）。

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在转向架与车体左右两侧装有横向油压减振器、侧向装有侧向磨擦减振器、目的是为了衰减车体侧滚和摇摆等振动。

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摩擦减振器的优点是结构简单，但产生的阻尼基本恒定，不会根据振动幅值的差而自行调节。

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二系弹簧悬挂装置由螺旋圆弹簧系统、（）和垂向、横向减振器及抗蛇行减振器组成。

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SS7E型电力机车的二系弹簧悬挂装置由螺旋圆弹簧系统、橡胶弹性元件和垂向、横向减振器及抗蛇行减振器组成。

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