站台监视器设备故障30分钟以上属于一般事故。（）

中断正线行车（上下行正线之一）30分钟以上属于（）事件。

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电视监控系统：在车站及控制中心设有闭路电视设备，供行调、车站值班员、车长用以观察车站站厅、站台、自动扶梯等处的客流情况、乘降情况及列车到发情况，并对（）进行重点监视。

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重大级即Ⅰ级突发大客流，是指站台、站厅和出入口都较为拥挤，预计持续超过（）分钟以上，地铁运营秩序受到严重影响，可能或已经造成人员伤亡、财产损失等后果。

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ATP设备故障或停用，引导信号不能开放或列车反方向运行时，车站接车人员应在站台端部，（）位置向列车显示准许进站的引导手信号。

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下列情况哪些属于事故苗子？（） （1）列车在终点站未经允许带人进行折返作业； （2）运营中断3小时及其以上； （3）车辆故障隐患未查出和治理，盲目出库上线运行，影响运营； （4）运营线列车脱轨； （5）错办、漏办进路，造成列车晚点3分钟以上； （6）非正常单边供电； （7）违章发布调度命。

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小交路列车到站前（）分钟，值班员必须提醒值班站长安排人员到下行站台清客，并通知1名保安到下行站台。

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车站站台一扇安全门发生故障时，站务员该如何处理？

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提前关站或延误开站时间10分钟以上属于（）有责乘客投诉。

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岛式站台宽度一般为（）米，侧式站台宽度一般为（）米。

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